Modal untuk Modifikasi NMAX Bertampang Kalem Ini Bisa Bikin Kamu Geleng Kepala
Meski motor garapan Hemat Presto Garage ini banyak ubahan, tapi identitas Yamaha NMAX masih dipertahankan dan terpancar jelas.
TRIBUN-MEDAN.com-Yamaha NMAX ini ialah milik sobat GridOto, Fauzan Nabil Hisyam.
Hisyam yang tergabung dalam komunitas Max Pangalengan, Bandung ini sukses memberi racikan sederhana pada skutik 155cc ini.
Meski motor garapan Hemat Presto Garage ini banyak ubahan, tapi identitas Yamaha NMAX masih dipertahankan dan terpancar jelas.
Selain itu, agar rasa berkendara dengan NMAX juga tak hilang, Fauzan sengaja tak mengotak-atik sisi pengereman dan sokbreker depan.
"Konsep modifikasinya lebih ke arah simpel dan mengedepankan fungsionalitas," ungkap Fauzan.
Yups, bener banget pendapat pria asal Bandung ini, fungsi memang lebih penting dari sekedar tampilan doang.
Ubahan di motor ini memang tidak banyak mulai pasang windshield besar buat menahan angin saat sedang turing atau berkendara jauh.
/photo/2018/09/02/456866801.jpg)
Lalu ada voltmeter biar kondisi aki tetap terpantau setiap saat.
Ada juga sokbreker belakang Ohlins yang tentunya nyaman saat menghadapi jalan tak rata.
Nah, satu pertanyaan yang terngiang dalam benak sobat GridOto pastinya soal biaya modifikasi kan?
Kebetulan, Fauzan juga mau berbagi informasi tentang hal ini. Tapi sebelumnya kita coba kira-kira dulu ya.
Dari windshield, dikatakan harganya Rp 750 ribu, lalu ada lampu sein LED JPA lansiran GMA yang dibanderol Rp 450 ribu.
Lanjut ada handgrip dari Rizoma Urlo yang harganya fantastis yakni Rp 2,1 juta. Jok dari MBtech Rp 1,5 juta.
/photo/2018/09/26/3529061867.jpg)
Belum lagi masih ada sokbreker belakang Ohlins yang harganya tembus Rp 6,7 juta dan ban Bridgestone Battlax Scooter senilai Rp 1,5 juta.