Jarang Pakai Kick Starter pada Motor Matik, Ini yang Akan Terjadi Pada Motor Anda

Jarang Pakai Kick Starter pada Motor Matik, Ini yang Akan Terjadi Pada Motor Anda

TRIBUN-MEDAN.com - Setiap sepeda motor 4-tak yang sudah modern pasti dilengkapi dengan electric starter atau starter tangan.

Hal ini membuat sebagian orang menjadi malas menggunakan kick starter ketika menyalakan mesin.

Banyak orang cenderung memilih menggunakan electric starter untuk menghidupkan mesin, karena lebih praktis dan efisien. Selain itu, tidak membutuhkan tenaga, hanya tinggal menekan tombol.

Berbeda dengan kick starter yang perlu menggunakan tenaga untuk menghidupkan mesin.

Selain itu, dalam keadaan mesin yang dingin, terkadang jantung pacu belum tentu langsung menyala dalam sekali tendang. 

Ilustrasi kick starter pada skutik(Otomania/Setyo Adi)

Wahyudin, Kepala Mekanik AHASS Daya Adicipta Motora (DAM) mengatakan, ada perbedaan antara kick starter untuk jenis motor sport dan bebek dengan motor matik.

Menurutnya, kick starter jarang digunakan pada motor bebek atau sport tidak masalah.

"Sebab, gigi berada di dalam bak oli tidak akan macet dan mengganggu kinerja mesin," ujar Wahyudin, saat dihubungi KOMPAS.com, belum lama ini.

Wahyudin menambahkan, untuk tipe matik, karena gigi starter ditempatkan di ruang CVT yang notabene menghasilkan debu akibat gesekan di CVT, debu bisa menempel di gigi starter.

Sehingga, bisa membuat macet karena grease kick starter terkontaminasi debu.

"Akibatnya, kick starter menjadi seret dan parahnya bisa kering grease tersebut. Sehingga, kick starter menjadi keras dan tidak bisa digunakan," kata Wahyudin.

Wahyudin menyarankan, agar CVT dibersihkan komponennya setiap 8.000 km dan harus sering digunakan.(*)

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Ini Akibatnya Jika Jarang Pakai Kick Starter pada Motor Matik"