Breaking News:

Mengapa Standar Samping Motor Selalu di Sebelah Kiri? Ternyata Ada Hubungan dengan Kuda!

Hampir seluruh motor yang dijual di Indonesia bahkan dunia, posisi standar sampingnya berada di sebelah kiri.

Editor: Liston Damanik
Stanly/KompasOtomotif
Ilustrasi standar samping sepeda motor. 

TRIBUN-MEDAN.com - Standar atau penyangga pada motor adalah komponen berfungsi untuk menopang kendaraan agar tetap berdiri.

Motor pada umumnya memiliki dua jenis standar, yaitu samping dan juga tengah.

Berbicara tentang standar samping, hampir seluruh motor yang dijual di Indonesia bahkan dunia, posisi standar sampingnya berada di sebelah kiri.

Apa alasan standar samping motor disematkan di sebelah kiri?

Menurut Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM), peletakan posisi standar samping motor di sebelah kiri sejatinya karena alasan kebiasaan.

"Jadi pengaruhnya kepada posisi dan kebiasaan tiap orang kalau mau mengendarai atau turun dari motor pasti lewat sebelah kiri, dan kaki kiri sebagai tumpuan," kata Endro seperti dilansir GridOto.com.

"Karena alasan tersebut, standar motor diletakkan di sebelah kiri," sambungnya.

Selain itu, sejarah mengungkapkan posisi standar motor berada di kiri berawal ketika motor dan sepeda belum diciptakan, dan masih mengandalkan kuda sebagai salah satu alat transportasi.

Pada saat itu, para penunggang kuda dulunya dilatih untuk naik ke atas punggung kuda lewat sebelah kiri.

Alasannya karena lebih mudah untuk mengayunkan kaki sebelah kanan dari pada kaki sebelah kiri yang membawa pedang.

Karena yang tidak kidal lebih banyak, maka orang-orang pada zaman dahulu mayoritas menaruh senjata di sebelah kiri. (Gridoto)

Sumber: Gridoto
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2022 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved