JELANG MotoGP Indonesia 2022, Pengaspalan Ulang Sirkuit Mandalika Dimulai,Deadline 10 Maret Selesai

TRIBUN-MEDAN.com - Proses perbaikan aspal di Sirkuit Mandalika akan rampung paling lama 10 Maret 2022 menjelang seri MotoGP Indonesia 2022.

Hal itu dikatakan Direktur Utama Mandalika Grand Prix Association (MGPA), Priandhi Satria.

Priandhi Satria menyampaikan kabar terbaru mengenai pengaspalan ulang Sirkuit Mandalika yang akan menjadi arena balapan MotoGP Indonesia pada 18-20 Maret 2022. 

Pada Minggu (27/2/2022), MGPA melaporkan bahwa pengaspalan ulang Sirkuit Mandalika telah memasuki tahap pengelupasan. 

Setelah melalukan pengelupasan, lintasan kemudian dibersihkan dengan cara disikat dan dicuci dengan air. 

Hal tersebut disampaikan Priandhi Satria dalam Media Briefing Penyelenggaraan MotoGP Mandalika 2022 yang dihadiri Kompas.com secara virtual pada Rabu (2/3/2022) pagi WIB. 

Baca juga: Jelang MotoGP Mandalika 20 Maret, Bos Dorna Sports Ungkit Salah Desain Aspal Sirkuit

Priandhi menjelaskan bahwa pembersihan setelah pengelupasan dilakukan agar permukaan trek bersih.

Dengan begitu, saat diaspal ulang, perekat bisa menempel bagus dengan lintasan dan mengurangi risiko kerusakan. 

"Semua alat berat sudah ada di tempat. Kami akan lakukan secara bertahan. Kemarin dari Tikungan 16, 17, sampai satu, kami jadikan segmen sendiri. Sudah dikelupas dari ujung ke ujung, dari kiri ke kanan," kata Priandhi Satria. 

"Setelah pengelupasan kemudian dilakukan pembersihan. Kami cuci sambil disikat, dicuci lagi dengan air, dan dikeringkan menggunakan semprotan angin bertegangan tinggi," ujar Priandhi melanjutkan. 

Baca juga: SIARAN Langsung MotoGP Qatar 2022 Pekan Ini, Marquez Bakal Tampil Beda, Tekad Samakan Rekor Rossi

"Tujuannya, konsultan ini meminta agar permukaan yang sudah dikelupas bersih. Nanti ketika diaspal ulang, perekatnya dengan lintasan bagus dan mengurangi risiko kerusakan-kerusakan lintasan," tuturnya. 

Setelah melakukan pengelupasan dan pembersihan lintasan, perbaikan Sirkuit Mandalika kini akan memasuki tahap pengaspalan ulang.  Para konsultan sebelumnya sudah melakukan simulasi untuk menentukan metode pengaspalan yang akan digunakan. 

"Pengaspalan tadi malam sudah dimulai dengan simulasi campuran aspal, batu-batuan, berbagai macam agregat, untuk menentukan metode dan rumus pengaspalan mana yang akan dipakai ke depannya," ujar Priandhi. 

"Pengaspalan sudah dimulai hari ini 2 Maret. Pagi ini akan dilakukan simulasi di beberapa bagian untuk melihat kekuatan, daya rekat, dan berbagai standar lainnya yang diawasi oleh quality control," tutur Priandhi. 

Lebih lanjut, Priandhi menjelaskan simulasi yang dilakukan yaitu dengan membuat campuran dari berbagai bahan aspal yang disediakan PT Pembangunan Perumahan (PP). 

Simulasi tersebut menghasilkan sekitar tiga jenis aspal yang bisa digunakan untuk pengaspalan ulang Sirkuit Mandalika. 

Baca juga: Andrea Dovizioso Heran Pol Espargaro-Marc Marquez Bisa Taklukkan Pebalap Ducati di Mandalika

"Kami memiliki konsultan dari Indonesia dan luar negeri yang sudah dikenal Dorna dan FIM. Mereka seharusnya saat ini sudah jauh lebih mengerti agregat apa yang dipakai. Agregat ini batu-batuan halus dengan ukuran 10 milimeter persegi," kata Priandhi. 

"Mereka sudah tau persyaratannya apa, bagaimana ketersediaan batu-batuan di Indonesia, tingak kekuatan batu. Batu 10 milimeter ini nanti akan dites, ditekan pecah atau tidak. Jadi, mereka sudah mengerti spesifikasi tersebut dan membuat campuran tersendiri dari berbagai bahan aspal yang disediakan PT PP," ujarnya. 

"Kemarin mereka sudah melakukan simulasi keluar 3 jenis yang akan digunakan. Pagi ini mereka akan atau mungkin sudah karena saya belum sempat ke lapangan, bakal melakukan sampling di trek untuk melihat hasil simulasi agregat yang akan mereka gunakan dengan kombinasi aspal yang mereka buat," ucap Priandhi. 

"Mudah-mudahan siang atau sore ini sudah ada hasilnya dan akan ditindaklanjuti setelah ditentukan dari tiga jenis ini, metode apa yang dipilih konsultan dan akan dijalankan oleh PT PP. Mulai nanti malam atau besok pagi, pengaspalan dari Tikungan 16 sampai Tikungan 1 segera dimulai," ujar Priandhi Satria. 

Optimistis Selesai Tepat Waktu 

Priandhi pun optimistis perbaikan ini akan selesai sesuai target, yaitu pada 10 Maret nanti. Ia bahkan meyakini proses ini bisa selesai lebih cepat, yakni pada 8 Maret 2022. 

"Berbagai pengecatan juga sudah dilakukan. Jadi ini tidak berhubungan dengan apa yang sedang kami kerjakan. Kami sedang melakukan (pengaspalan ulang) Tikungan 16 sampai Tikungan 1. Di area lain, pengecatan sisi batas lintasan sudah dilakukan," katanya. 

"Tenun tradsional juga sudah dimuali dicat. Diskusi saya dengan teman-teman di lapangan, mereka sangat yakin dengan proses sekarang ini bahwa akan selesai sebelum 10 Maret," ujar Priandhi. 

"Tanggal 10 maret akan diserahkan ke kami di mana requirement pertama pengaspalan ulang sudah selesai."

"Pengecatan sisi batas lintasan, perbaikan pagar, juga sudah akan selesai semuanya," tutur Priandhi Satria menjelaskan progres pengaspalan ulang Sirkuit Mandalika menjelang MotoGP Indonesia 2022.

Artikel ini telah tayang di Kompas.com