Menilik 9 Sensor Penting di Sistem Bahan Bakar Injeksi Mesin Mobil, Sudah Tahu Belum?

TRIBUN-MEDAN.com - Sistem pasokan bahan bakar elektronik alias  electronic fuel injection (EFI) didukung beberapa Sensor.

Sensor-sensor ini bertugas memberi data kepada ECU (Electronic Control Unit) untuk diolah sebelum menentukan debit bahan bakar yang harus disemprotkan ke ruang bakar via injektor.

Semakin banyak sensor, semakin baik efsiensi mesin yang dihasilkan.

Berikut sebagian Sensor-sensor yang terdapat di dalam sistem injeksi mesin mobil.

Baca: Menyasar Kedekatan SBY dan Jokowi, Ruhut Sitompul Ingatkan 3 Parpol yang Berniat Bikin Poros Baru

Baca: Reaksi Sandiaga Uno bila Prabowo Menggandeng Anies Baswedan sebagai Cawapres

Baca: Sudjiwo Tedjo Ajak Warganet Membully Mahfud MD, Siapa Tahu Tak Bisa Lagi usai Pilpres 2019

Baca: Ferdinand Hutahaean akan Dihukum Partai Demokrat karena Walk Out saat Jokowi Pidato

Baca: Istri Dede Kusnandar Mengendus Perselingkuhan, Wanti-wanti bakal Sawer Pelakor Serupa Bu Dendi

Baca: Kuasa Hukum Roro Fitria Pilih Mengundurkan Diri, Ternyata Ini Alasannya

1. Throttle Position Sensor (TPS)

Sensor ini berfungsi untuk memberikan data mengenai sudut bukaan throttle.

Semakin besar bukaan, semakin banyak pula udara yang masuk, sehingga debit bahan bakar pun perlu disesuaikan.

Baca: Marzuki Alie Lontar Komentar Menohok terkait Debat Fadli Zon dan Sekjen PSI