Presiden Pilot AS Bongkar Alasan Boeing Rahasiakan Fitur Terbaru MCAS di Pesawat 737 MAX

Belakangan (diketahui), ternyata itu tidak benar.”

Apa dampak kesaksian pilot?

Hesaksian Carey hari Rabu (19/06/2019) akan menarik perhatian untuk MCAS.

Piranti ini dirancang agar pilot yang mengemudikan MAX seolah-olah tetap merasa menerbangkan pesawat model 737 yang biasa, meskipun mesin pesawat MAX 8 lebih besar dan ditempatkan lebih condong ke depan, sehingga mengubah aerodinamika pesawat.

"Ini adalah cacat desain yang fatal yang dibangun di dalam pesawat saat berada di pabrik,” kata Carey dalam sebuah wawancara seperti dilansir AP.

Carey mengkhawatirkan pelatihan terkait pembaharuan sistem MCAS bagi pilot tidak cukup komprehensif.

Dia juga menegur orang-orang yang merasa yakin bahwa kecelakaan itu tidak mungkin terjadi di Amerika Serikat.

Anggapan tersebut, dinilainya, sombong dan tidak menghargai pilot asing.

Carey dan Sullenberger mempertanyaan independensi FAA dari Boeing dan perusahaan aviasi lain yang diaturnya. Maret lalu, Sullenberger menuliskan bahwa hubungan itu terlalu nyaman, dan dia secara khusus mengkritik FAA yang dinilainya terlalu bergantung pada pegawai perusahaan untuk melakukan inspeksi dan uji keselamatan.

Sidang Rabu ini menjadi persidangan kongres ketiga terkait MAX.

Dua sidang sebelumnya lebih berfokus kepada pengawasan FAA terhadap Boeing dan apakah pengawasan itu sudah cukup ketat.

Namun, tidak seorang pun dari Boeing dijadwalkan bersaksi.

Boeing sedang berusaha untuk memenangkan hati para pembuat kebijakan untuk menyetujui 737 Max, pesawat dengan penjualan terbaik selama ini, untuk dapat terbang kembali.

Boeing juga berusaha untuk meraih kepercayaan publik kembali setelah beberapa survei membuktikan penumpang menghindari naik pesawat tersebut. (*)

Presiden Pilot AS Bongkar Alasan Boeing Rahasiakan Fitur Terbaru MCAS di Pesawat 737 MAX  

Artikel ini sudah tayang di dw indonesia berjudul: Pilot Pengkritik Keamanan Boeing Bersaksi di Hadapan Parlemen AS