Thailand Luncurkan Proyek Jembatan Darat, Bakal Saingi Selat Malaka, Habiskan Rp430 T

TRIBUN-MEDAN.COM – Thailand bakal luncurkan sebuah mega proyek jembatan darat di selatan Thailand yang disebut bakal saingi Selat Malaka.

Thailand yang menawarkan proyek jembatan darat selatan ini bakal menghabiskan triliunan bath atau miliaran dolar kepada investor AS.

Nantinya, jembatan darat selatan ini sebagai cara untuk secara signifikan mengurangi waktu pengiriman antara Samudera Hindia dan Pasifik dengan melewati Selat Malaka.

Jika terwujud, proyek yang disebut Landbridge atau Jembatan Darat ini akan menjadi alternatif dari Selat Malaka, salah satu jalur laut tersibuk di dunia.

Disampaikan Perdana Menteri Thailand, Srettha Thavisin, pihaknya menawarkan kepada investor di San Francisco pada hari Senin bahwa proyek tersebut dapat memangkas waktu perjalanan rata-rata empat hari dan menurunkan biaya pengiriman sebesar 15 persen.

Proyek ini membutuhkan investasi sekitar USD28 miliar atau sekitar Rp430 triliun.

Landbrdige mencakup pembangunan dua pelabuhan, Ranong di sisi Samudera Hindia dan Chumphon di sisi Samudera Pasifik.

Dengan volume lalu lintas yang diproyeksikan melebihi kapasitas Selat Malaka pada tahun 2030, proyek baru ini akan menjamin kelancaran arus barang.

Baca juga: BREAKING NEWS: Letjen Purn TB Silalahi Dimakamkan Hari Ini, Kerabat Beber Riwayat Sakitnya

Baca juga: VIRAL ! Polisi Berpangkat Wakil Inspektur Terekam Isap Ganja, Diperiksa Polda, Ternyata Sakit Jiwa

Proyek jembatan darat diperkirakan menelan biaya sekitar 1 triliun baht, dengan pelabuhan laut akan dibangun di Ranong di Laut Andaman dan Chumphon di Teluk Thailand dan dihubungkan dengan jaringan jalan raya dan jaringan pipa.

Sambungan sepanjang 100 kilometer ini akan menggantikan usulan berabad-abad untuk mengeruk kanal melalui Tanah Genting Kra.

Selat Malaka - jalur laut sempit antara Indonesia, Malaysia, dan Singapura - menghubungkan kawasan Asia-Pasifik dengan India dan Timur Tengah.

Sekitar seperempat dari barang-barang yang diperdagangkan di dunia melewati selat ini.

"Landbridge akan menjadi rute yang lebih murah, lebih cepat, dan lebih aman," kata Srettha, dilansir Tribun-Medan.com, Kamis (16/11/2023).

Adapun proposal jembatan darat yang diajukan sebelumnya gagal untuk dilaksanakan, dan penolakan dari masyarakat dan aktivis lingkungan hidup menjadi hambatan utama.

Selat Malaka – jalur laut sempit antara Malaysia dan Singapura – merupakan jalur laut terpendek yang menghubungkan kawasan Asia-Pasifik dengan India dan Timur Tengah.