PESAWAT Garuda Pembawa 450 Jemaah Calon Haji Terbakar di Makassar, Penumpang Kepanasan Selama 1 Jam

TRIBUN-MEDAN.COM – Pesawat Garuda pembawa 450 jemaah calon haji alami sayap terbakar, Rabu (15/4/2024).

Adapun pesawat Garuda yang membawa 450 jemaah calon haji mengalami insiden terbakar sesaat usai terbang dari Bandara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar.

Untungnya, pesawat dapat mendarat kembali di Bandara Internasional Sultan Hasanuddin dengan selamat.

Meskipun para penumpang sempat merasa kepanasan di dalam kabin pesawat selama satu jam karena sayap pesawat tersebut terbakar.

Beruntung pesawat dapat mendarat kembali di Bandara Internasional Sultan Hasanuddin dengan selamat.

General Manager Angkasa Pura I, Taochid Purnomo Hadi mengatakan Pesawat terbang meninggalkan Bandara Sultan Hasanuddin Makassar pukul 15.30 WITA.

Ia menyebutkan pesawat tersebut mengalami kendala teknis.

"Setelah mendapatkan informasi kendala teknis tersebut, Angkasa Pura I beserta stakeholder Emergency Operation Committee segera siaga di bandara," ujarnya dilansir Tribun-medan.com dari Tribunnews.com.

Pesawat pun berhasil mendarat kembali di Bandara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar Pukul 17.07 WITA.

"Pesawat tersebut mendarat di Bandara Sultan Hasanuddin Makassar dengan aman dan selamat," ujarnya.

Ia menuturkan pesawat tersebut merupakan penerbangan haji kloter lima.

Saat ini, jemaah haji telah dibawa kembali menuju Asrama haji.

"Selanjutnya jamaah haji tersebut langsung dibawa menuju ke Asrama Haji untuk pelayanan oleh Panitia Penyelenggara Ibadah Haji (PPIH) Sulawesi Selatan dan Garuda Indonesia," tutupnya.

Sementara itu, Direktur Utama PT Garuda Indonesia (Persero) Irfan Setiaputra mengungkapkan, kronologi pesawat Garuda dengan nomor penerbangan GA-1105 rute Makassar-Madinah yang melakukan Return to Base (RTB) atau putar balik ke Bandara Sultan Hasanuddin, Makassar pada Rabu (15/4/2024).

Keputusan RTB tersebut diambil oleh Pilot in Command (PIC) setelah pesawat lepas landas. Hal itu juga mempertimbangkan kondisi kendala engine pesawat yang memerlukan pemeriksaaan lebih lanjut setelah diketahui adanya percikan api pada salah satu engine.