Kisah Heroik Kopassus Tumpas Pembajak Pesawat Garuda Rute Jakarta - Medan, Moerdani Menyusup

Operasi tersebut di bawah komando Kepala Pusat Intelijen Strategis yang saat itu dijabat Letjen Benny Moerdani.

Sedangkan pemimpin olerasi di lapangan adalah Letkol Infanteri Sintong Panjaitan.

Pada Selasa (31/3/1981) sekitar pukul 02.30 WIB, pasukan Kopassus mulai bergerak setelah mendapat persetujuan dari pemerintah Thailand.

Baca: MotoGP 2018 - Menakar Peluang ROSSI Menyalip MARQUEZ, Sisa 7 Balapan, Jadwal dan Klasemen

Operasi pembebasan pun sukses dan mendapat pujian dunia.

Kopassus hanya butuh waktu tiga menit untuk menumpas para pembajak dan membebaskan para sandera.

Melansir dari buku "Benny Moredani: Yang Belum Terungkap "(Kepustakaan Populer Gramedia bekerja sama dengan Majalah Tempo), ada cerita lain di balik kesuksesan operasi tersebut.

Ternyata, Letjen Benny Moerdani tidak masuk dalam tim penyerbuan tersebut, tetapi ia ikut menyusup ke dalam pesawat.

Saat penyerbuan, pasukan terbagi dalam lima tim. Tiga tim bertugas menyerbu ke dalam pesawat, dua lainnya bersiaga di luar.

Tim pertama dipimpin Kapten Untung Suroso yang akan masuk dari pintu darurat depan.

Tim kedua dipimpin Letnan Dua Rusman AT yang bertugas menyerbu dari pintu darurat atas sayap kiri pesawat.

Adapun pemimpin tim ketiga adalah calon perwira Ahmad Kirang yang masuk melalui pintu ekor pesawat.

Sekitar pukul 02.00, tim bergerak mendekati pesawat dengan menaiki mobil VW Komi.

Para pasukan Kopassus, termasuk Benny berdesak-desakan dalam mobil itu.

"Saya duduk di atas anak-anak. Injek-injekan," kata Benny dalam buku :Benny: Tragedi Seorang Loyalis".

Berjarak sekitar 500 meter dari ekor pesawat, para pasukan pun mulai berjalan kaki.