Tips Merawat Yamaha RX King Agar Tidak Mogok, Ini yang Perlu Diperhatikan saat Memebeli yang Bekas

TRIBUN-MEDAN.COM,- Bagi pecinta motor, Yamaha RX King adalah kendaraan legendaris sepanjang masa.

Hingga saat ini, masih banyak yang menunggangi motor berjuluk 'Raja Jalanan' tersebut.

Meski identik dengan aksi balapan, motor Yamaha RX King kini justru menjadi fashion di kalangan anak muda.

Harganya pun bisa mencapai selangit, jika kondisinya masih bagus dengan mesin terawat.

Baca juga: Daftar Oleh-oleh Khas Kota Medan, Bika Ambon Hingga Ikan Teri Masih jadi Idola

Pada ulasan kali ini, Tribun-medan.com akan menyajikan tips merawat motor Yamaha RX King agar tetap prima saat digunakan.

Biasanya, masalah yang timbul saat mengendarai motor Yamaha RX King adalah mogok.

Hal ini tak lepas dari masalah pengapian pada bagian busi.

Tanpa berlama-lama, berikut ini tips merawat motor Yamaha RX King dilansir dari Banjarmasin Pos:

1. Anda harus sering mengontrol mesin motor.

2. Mengecek oli yang ada di ruang mesin motor.

Baca juga: Tips Atasi Perut Buncit Karena Kebanyakan Makan Usai Lebaran

3. Jangan lupa mengecek bagian karburator mesin

4. Pompa autolube, fungsi dari pompa ini adalah mengatur arus oli samping.

5. Harus menyetel ketinggian dari kopling

6. Sering-seringlah mengecek bagian Rem.

7. Mengontrol rantai penggerak. 

8. Lakukanlah servis secara menyeluruh setidaknya satu bulan sekali.

Baca juga: 7 Tips Mencegah Serangan Jantung saat Mudik, Penjelasan Dokter Spesialis Jantung

Tips membeli motor Yamaha RX King bekas

Dilansir dari Tribunnews.com, ada beberapa hal yang mesti kamu perhatikan ketika ingin membeli motor Yamaha RX King bekas.

Stefano Kenrikp, pemilik bengkel motor YTS mengatakan, pertama, pastikan surat-suratnya lengkap, yaitu STNK dan BPKB.

Kedua, nomor pada rangka dan mesin motor juga harus sesuai dengan yang tercantum di dalam surat-surat kendaraan.

Pastikan juga keaslian cetakan nomor pada rangka dan mesin motor.

"Di RX King banyak kasusnya seperti itu. Nomor mesin dan nomor rangka. Pastikan nomor mesin dan rangka sesuai tahun keluarannya (produksi)," kata Anes.

Baca juga: 6 Tips Mudik yang Nyaman, Istrahat yang Cukup hingga Persiapkan Obat-obatan

Nomor rangka dan mesin RX King yang diproduksi tahun 1995 dan sebelumnya dibuat dengan cara diketok.

Sementara untuk motor yang diproduksi setelah tahun tersebut, umumnya dicetak dengan cara gravir.

"RX King tahun 1995 ke bawah itu nomor mesinnya diketok oleh Yamaha, cetakannya cetak ketok. Tapi untuk tahun 1998 ke atas itu digravir. Makanya, kalau beli [RX King] jangan sampai nomornya bukan original Yamaha," kata dia.

Ketiga, calon pembeli perlu memperhatikan bagian mesin.

Jangan sampai mesin motor tersebut sudah bocor atau rembes oli.

Baca juga: Tips Sehat dan Nyaman Mudik Lebaran saat Puasa Ramadan

Keempat, jika tampilan fisik mesin motor terlihat bagus maka perlu diperhatikan juga baut-baut pada mesin tersebut.

Sedianya, baut-baut yang melekat pada mesin masih merupakan baut original.

"Dari situ bisa ketahuan bagaimana pemilik motor melakukan perawatan motornya dan kerja mekaniknya. Kalau bautnya enggak original kemungkinan isi [mesinnya] rongsokan semua," kata dia.

Baut original berwarna lebih gelap, sedangkan baut imitasi lebih terang, biasanya warna kuning atau silver.