Keanehan berikutnya adalah ketika kapal-kapal itu diikat menjadi satu, terlihat asap yang berasal dari ruang kargo no. 4 dari kapal barang itu.

Ini membuat Silver Star memutuskan tali derek yang menempel pada kapal yang sekarang berasap.

Beberapa saat kemudian, SS Ourang Medan meledak dengan kekuatan yang dahsyat.

Kekuatan yang terangkat dari air sebelum kapal itu turun dan tenggelam ke tempat peristirahatannya yang abadi.

Mengapa S.S. Ourang Medan dianggap misteri adalah karena tidak ada yang menemukan daftar kapal tersebut.

Bahkan dalam Dictionary of Disasters at sea 1824-1962 atau Lloyd's Shipping registers.

Berdasarkan namanya, orang berspekulasi, jangan-jangan kapal itu terdaftar di Sumatera, sebuah koloni Belanda pada saat itu.

Kata ‘Ourang’ diterjemahkan sebagai ‘pria’ dalam bahasa Indonesia, sementara ‘Medan’ adalah kota terbesar di Sumatera.

Inilah yang membuat nama kapal itu diartikan sebagai ‘Pria dari Medan’.

Ada juga spekulasi bahwa SS Ourang Medan tidak ada karena kurangnya pendaftaran.

Atau fakta bahwa kru yang pertama kali melihat kapal barang itu sangat tertutup tentang insiden itu.

Pada Mei 1952, penjaga pantai Ameriksa Serikat mencatat akun resmi pertama SS Ourang Medan dengan keterangan saksi.

Kesaksian itu berasal dari kru penyelamat dan penemuan kru yang tewas.

Lalu, apa yang dibawa kargo kapal itu hingga menyebabkan ledakan di SS Ourang Medan?

Ada banya teori yang dibuat tentang keadaan misterius SS Ourang Medan dan kematiannya.

Tetapi salah satu teori yang terdengar paling logis dikemukakan oleh Profesor Theodor Siersdorfer dari Essen di Jerman.

Selama 50 tahun dia mendedikasikan hidupnya untuk memahami apa yang terjadi pada SS Ourang Medan dan krunya.

Siersdorfer mendasarkan banyak temuannya pada buklet Jerman yang diterbitkan oleh Otto Mielke pada tahun 1954. Das Totenschiffin der Südsee adalah buklet yang diterbitkan.

Buklet ini telah disahkan oleh salah satu kru penyelamat di Silver Star, melansir mysteriousfact.

Di dalamnya menyatakan tidak hanya nama kapten tetapi juga rute kapal, juga ruang kargo yang mengandung Potassium Cyanide dan Nitroglycerin.

Kedua bahan kimia tersebut dikenal sangat berbahaya dan mudah menguap.

Itu sebabnya kedua bahan kimia itu tidak disarankan untuk diangkut melalui laut yang ganas.

Jadi, mungkinkah senjata kimia itu yang menjadi alasan kematian kru yang mengerikan?

Teori kuat lainnya tentang apa yang terjadi pada awak SS Ourang Medan adalah terkait senjata biologis yang dirancang dan diproduksi oleh ilmuwan Jepang yang dipimpin oleh ahli bakteriologi Jepang bernama Shiro Ishii.

Ishii merupakan bagian dari Unit 731 yang melakukan eksperimen berbahaya terhadap tawanan perang Amerika, Inggris, dan Australia.

Tes ini lebih jahat dan berbahaya daripada eksperimen Nazi.

Ini termasuk membuat senjata biologi dan kimia berbahaya untuk membantu Jepang melenyapkan musuhnya.

Teori kematian awak SS Ourang Medan menyatakan eksperimen dan senjata biologis Unit 731.

Mereka diam-diam dikirim dari negara ke negara lain yang akhirnya bocor ke kapal.

Sehingga, menewaskan awaknya dan menyebabkan ledakan terakhir yang menenggelamkan SS Ourang Medan.

Itu adalah dua teori yang paling mungkin tentang SS Ourang Medan dan akhir yang misterius.

Sementara, teori lain yang tidak memiliki banyak bukti, termasuk UFO , gelembung metana,dan kebakaran ruang ketel.

Yang jelas, siapa pun yang benar-benar tentang apa yang terjadi pada SS Ourang Medan tidak melapor.

Hal itulah yang menyebabkan peristiwa tragis ini menjadi salah satu kisah kapal hantu yang paling terkenal belakangan ini, yang hingga kini masih menjadi misteri.

(*/raf/tribunmedan)