Adu Irit BBM Honda All New PCX Vs Yamaha NMAX 155, Siapa yang Menang? Ini Hasilnya

ISS atau idling stop system ini jika diaktifkan, maka akan mematikan mesin ketika berhenti atau langsam lebih dari 3 detik.

Editor: Tariden Turnip
dok/kolase

Menggunakan BBM RON 92, tercatat angka 39,8 km/liter di informasi Average Fuel di panel instrumennya, yang memberi tahu konsumsi BBM rata-ratanya.

Terhitung efisien karena sebanding dengan performa mesin NMAX yang baik, sekalipun membopong bobot motor seberat 127 kg.

Biar besar NMAX 155 2018 tetap oke dipakai bermanuver di kota
Biar besar NMAX 155 2018 tetap oke dipakai bermanuver di kota/Rianto Prasetyo

Yang membuat konsumsi BBM-nya sebanding dengan performanya adalah mesin dengan diameter x langkah 58 mm x 58,7 mm dibekali beragam teknologi.

Dimulai dari penggunaan piston sistem forged yang lebih ringan namun kuat dibanding sistem casting / cetak.

Selain itu silindernya juga menggunakan bahan DiASIL, yang merupakan material logam campuran alumunium dan silikon.

Membuat temperatur mesinnya tidak cepat panas, sehingga performanya lebih efisien. 

Handling NMAX 155 lincah berkat kaki-kakinya
Handling NMAX 155 lincah berkat kaki-kakinya/Rianto Prasetyo

Selanjutnya mesin berpendingin air ini meski SOHC, memiliki 4-klep, berbeda dengan skutik lain yang hanya 2 atau 3-klep saja.

Nah, 2-klep in NMAX dilengkapi fitur andalan Yamaha, yaitu Variable Valve Actuation (VVA), yang cara kerjanya mirip dengan sistem variable valve yang dipakai di mobil.

Dengan teknologi VVA, tenaga dan torsinya jadi merata sehingga mudah untuk berakselerasi baik situasi stop and go perkotaan ataupun touring luar kota. 

Berkat VVA tarikan NMAX enak raih kecepatan sampai tiga digit
Berkat VVA tarikan NMAX enak raih kecepatan sampai tiga digit/Reyhan Firdaus

Dibuktikan dengan tes akselerasi, NMAX 155 2018 untuk mencapai kecepatan 0-60 km/jam dibutuhkan waktu 5,2 detik saja, sedangkan 0-100 km/jam 16,3 detik!

Nah, saat VVA aktif di 6.000 rpm, dorongan tenaga mesinnya tetap terasa sampai topspeed di angka 121 km/jam di spidometer, sedangkan di Racelogic mentok 115,7 km/jam.

Panel instrumen NMAX 155 2018 sudah full digital negative display
Panel instrumen NMAX 155 2018 sudah full digital negative display/Roro Aveline

Eits, selain informasi konsumsi bahan bakar rata-rata, panel instrumen NMAX yang sudah negative display ini juga memiliki informasi lain soal konsumsi bahan bakar

Yang pertama, ada informasi f/eco untuk mengetahui konsumsi bahan bakar realtime.

Bar f/eco paling kanan akan naik-turun mengikuti bukaan gas, dan hasilnya akan ditampilkan di MID di bawah.

Selain itu dapat kita set menjadi L/100, yang akan menghitung berapa liter BBM yang dibutuhkan untuk menempuh jarak 100 km.

Caranya cukup menekan tombol "SELECT" sebelah kiri selama 1 detik, mudah kan?

Selain panel instrumen yang lengkap, banyak poin menarik dari NMAX 155 2018, simak di video di bawah untuk lebih lengkapnya :

sumber: gridoto.com

Sumber: Gridoto
Halaman 2/2
Rekomendasi untuk Anda
Ikuti kami di
Komentar

Berita Terkini

© 2026 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved