Lebih Sporty dan Rally, Honda CRF250 Mengalami Perubahan dari Segala Lini

TRIBUN-MEDAN.com - Honda CRF250 Rally telah terjadi perubahan. Motor ini pertama kali diluncurkan di Indonesia pada tahun 2017.

Setelah 4 tahun, di tahun 2021 akhirnya motor yang diimpor utuh (CBU) dari Thailand ini mendapatkan penyegaran.

Meski sekilas tampilan terlihat sama, ternyata di balik bodi ala pacuan reli Dakar ini mengalami banyak ubahan.

Yuk langsung lihat komponen baru pada motor dual sport/dual purpose yang dibanderol Rp 88,345 juta OTR Jakarta ini.

Ini perubahan yang terjadi pada Honda CRF250: 

1. Warna

Pada model 2021 ini, tidak banyak ubahan dari sektor eksterior.

Paling mencolok tentu saja hanya dari penggunaan warna extreme red yang mendominasi, serta adanya striping biru serta putih khas Honda.

Fariz/otomotifnet.com: Honda CRF250 Rally 2021 pakai warna extreme red yang sporty

Tapi jika dilihat seksama, warna tabung suspensi depan upside downnya sedikit berbeda.

Jika generasi pertama menggunakan warna emas yang terang khas tungganan balap, di model 2021 warna tabungnya sedikit cokelat.

2. Tangki Bensin

Kemudian jika melihat sisi depan jok pengendara, terlihat cukup menjulang tinggi.

Ini karena adanya kenaikan kapasitas tangki bensin, dari yang hanya 10,1 liter kini menjadi 12,8 liter.

Jadi wajar kalau posisi jok dan tangki makin terpaut tinggi alias berpunuk seperti CRF450 Rally.

Fariz/otomotifnet.com

Tangki bensin Honda CRF250 Rally 2021 lebih gambot, membuat jok dengan tangki bensin lebih berpunuk

3. Spidometer