Ketika V-ixion Tampil Brutal dan Ekstrim

Laporan wartawan Tribun Medan/ Joko Susanto

TRIBUN-MEDAN.com, MEDAN -  Pemilik Modifikasi Yamaha V-ixion tahun 2010 yang di depanya bergambar  jangkar kapal, dari sisi modifikasinya terlihat brutal dan ekstrim, Fauza sang pemilik mengatakan, motornya memang terlihat brutal namun dibalik itu semua, dari segi biaya modifikasi memiliki kisah tersendiri. Hal itu diungkapkannya dalam sesi pemotretan, di kantor Tribun Medan, Jalan KH. Wahid Hasyim Medan, Senin (14/10)

“Konsep ini masih satu-satunya di Medan, Idenya joint dengan bengkel kepercayaan saya (Rich Hard Chopper Bengkel),  saya suka sekali dengan modelnya, segaja mengambil tema new caferacer, namun dibalik biaya modifikasinya, saya butuh kesabaran extra,  saya nabung sedikit demi sedikit uang jajan yang diberikan orang tua, dari Rp. 1 juta, saya sisihkan sekitar Rp. 300ribu/Rp. 500ribu untuk setiap bulanya, saya kumpulin selama 3 bulan, saya menahan uang jajan saya agar bisa modifikasi motonya lebih baik lagi, setelah terkumpul saya langsung memodifikasinya,” paparnya

Dia menambahkan, sangat senang ketika semua terealisasi, modifikasi berjalan, dia lebih mengutamakan touring dari pada kontes, namun juara kontes pernah ia raih dari motor tersebut.

“Senang sekali pas bisa terkumpul, bisa membuat motor bikers yang bisa memberikan taji di Kota Medan, walaupun saya lebih suka touring, jiwa saya di touring, bagi saya kontes-kontes hanya untuk mengisi kekosongan waktu, sebatas partisipasi kalau menang yang bersyukur kalau kalah tidak masalah, walaupun demikian motor saya, pernah memenangkan kontes juara I Djarum Black, The Best Sport Modifikasi 2012 dan Juara II Extreme Yamaha 2013,” ungkapnya

Fauzi menuturkan, segaja tidak fokus kontes karena jiwanya di touring, ia mengatakan jumlah total dari beli motor hingga modifikasinya mencapai Rp. 28 juta, dan tidak akan ia jual, baginya apa yang sudah dimodifikasi harus dipertahankan sampai ada pengganti yang tepat.

“Bagi saya setelah memenangkan kontes kedepan, harus rubah konsep motornya, biarpun pemiliknya sama, tapi konsep motor harus tetap beda, motor saya awalnya menggunakan konsep Street Tracker, konsep yang lebih bisa menjalani semua medan jalanan, semua strike, namun tidak terlalu treal, dan yang kedua konsep Street café rice,  tujuan utama saya bukan kontes , tujuan saya tetap touring, biasanya seminggu bisa 2 sampai 3 kali, ” jelasnya

Dia menjelaskan, adapun tema motor yang ia buat adalah New Caferacer, spesifikasi yang ia rubah meliputi, Ban : Swallow Thunder XP depan 120/60-17, belakang 160/60 R17, Knalpot : Custom, Mesin : Standart, Pos stap : Arachnid, Shock depan : Up site down, Pelak : Baros ukuran 17, Tangki modifikasi custom, Exterior : total custom.

 
PEMILIK DAN SPESIFIKASI
Nama : Fauza
Lahir : Tanjung balai, 7 April 1991
Jenis : Yamaha Vixion tahun 2010
Tema : New Caferacer
Juara : Juara I Djarum Black, The Best Sport Modifikasi 2012 dan Juara II Extreme Yamaha 2013
Bengkel : Rich Hard Chopper Bengkel, Jl. Danau Singkarak, Medan (081364246538)
Ban : Swallow Thunder XP depan 120/60-17, belakang 160/60 R17
Knalpot : Custom
Mesin : Standart
Pos stap : Arachnid
Shock depan : Up site down
Pelak : Baros ukuran 17
Tangki modifikasi custom
Exterior : total custom

(cr2/tribun-medan.com)